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Alle Artikel in 'Loks+Triebfahrzeuge'
Artikel 25 - 31 von 31 |

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KATO Diesellok Vossloh DE 18 DB Ca
Diesellok Vossloh DE 18 DB Cargo/Nexrail, Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H32114S)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
255,10 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |

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KATO Diesellok Vossloh DE 18 LW, E
Diesellok Vossloh DE 18 LW, Ep.VI
(Art.Nr. H32115)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
166,70 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |

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KATO Diesellok Vossloh DE 18 LW, E
Diesellok Vossloh DE 18 LW, Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H32115S)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
255,10 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |

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KATO Triebzug ET 425, 4-tlg. DBAG,
Triebzug ET 425, 4-tlg. DBAG, Ep.VI
(Art.Nr. K10-2130)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
185,50 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |

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KATO Triebzug ET 424, 4-tlg. DBAG/
Triebzug ET 424, 4-tlg. DBAG/S-Bahn Köln, Ep.VI
(Art.Nr. K10-734-B)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
198,60 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |

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KATO Triebzug ET 426, 2-tlg. DBAG,
Triebzug ET 426, 2-tlg. DBAG, Ep.V-VI
(Art.Nr. K10-738-5)
Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)  |
139,70 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |
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