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Alle Artikel in 'Kato+Hobbytrain'
Artikel 25 - 43 von 43 |
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KATO E-Lok BR 110 DB, Ep.IV-V, Sou
E-Lok BR 110 DB, Ep.IV-V, Sound
(Art.Nr. H28141S)
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234,80 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Wir erweitern unsere Serie der Elektrolokomotiven der Baureihe 110, 140 und 139 um die Variante mit den markanten Doppellampen. Zunächst erscheinen die Fahrzeuge mit dem Lokkasten mit der ursprünglichen Pufferbohle und Scherenstromabnehmer. Mit 879 gebauten Lokomotiven der Baureihe 140 und 415 Exemplaren der Baureihe 110 gehören diese zu den meistgebauten Typen des... |
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KATO E-Lok BR 139 DB, Ep.IV
E-Lok BR 139 DB, Ep.IV
(Art.Nr. H28142)
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144,90 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Wir erweitern unsere Serie der Elektrolokomotiven der Baureihe 110, 140 und 139 um die Variante mit den markanten Doppellampen. Zunächst erscheinen die Fahrzeuge mit dem Lokkasten mit der ursprünglichen Pufferbohle und Scherenstromabnehmer. Mit 879 gebauten Lokomotiven der Baureihe 140 und 415 Exemplaren der Baureihe 110 gehören diese zu den meistgebauten Typen des... |
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KATO E-Lok BR 139 DB, Ep.IV, Sound
E-Lok BR 139 DB, Ep.IV, Sound
(Art.Nr. H28142S)
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| Wir erweitern unsere Serie der Elektrolokomotiven der Baureihe 110, 140 und 139 um die Variante mit den markanten Doppellampen. Zunächst erscheinen die Fahrzeuge mit dem Lokkasten mit der ursprünglichen Pufferbohle und Scherenstromabnehmer. Mit 879 gebauten Lokomotiven der Baureihe 140 und 415 Exemplaren der Baureihe 110 gehören diese zu den meistgebauten Typen des... |
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KATO E-Lok BR 139 Lokomotion Ep.VI
E-Lok BR 139 Lokomotion Ep.VI
(Art.Nr. H28143)
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144,90 €
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| Wir erweitern unsere Serie der Elektrolokomotiven der Baureihe 110, 140 und 139 um die Variante mit den markanten Doppellampen. Zunächst erscheinen die Fahrzeuge mit dem Lokkasten mit der ursprünglichen Pufferbohle und Scherenstromabnehmer. Mit 879 gebauten Lokomotiven der Baureihe 140 und 415 Exemplaren der Baureihe 110 gehören diese zu den meistgebauten Typen des... |
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KATO E-Lok BR 139 Lokomotion Ep.VI
E-Lok BR 139 Lokomotion Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H28143S)
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| Wir erweitern unsere Serie der Elektrolokomotiven der Baureihe 110, 140 und 139 um die Variante mit den markanten Doppellampen. Zunächst erscheinen die Fahrzeuge mit dem Lokkasten mit der ursprünglichen Pufferbohle und Scherenstromabnehmer. Mit 879 gebauten Lokomotiven der Baureihe 140 und 415 Exemplaren der Baureihe 110 gehören diese zu den meistgebauten Typen des... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 SBBCI
Diesellok Vossloh DE 18 SBBCI/Nexrail, Ep.VI
(Art.Nr. H32112)
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166,70 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 SBBCI
Diesellok Vossloh DE 18 SBBCI/Nexrail, Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H32112S)
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255,10 €
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 CFL C
Diesellok Vossloh DE 18 CFL Cargo, Ep.VI
(Art.Nr. H32113)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 CFL C
Diesellok Vossloh DE 18 CFL Cargo, Ep.VI
(Art.Nr. H32113S)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 DB Ca
Diesellok Vossloh DE 18 DB Cargo/Nexrail, Ep.VI
(Art.Nr. H32114)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 DB Ca
Diesellok Vossloh DE 18 DB Cargo/Nexrail, Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H32114S)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 LW, E
Diesellok Vossloh DE 18 LW, Ep.VI
(Art.Nr. H32115)
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KATO Diesellok Vossloh DE 18 LW, E
Diesellok Vossloh DE 18 LW, Ep.VI, Sound
(Art.Nr. H32115S)
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| Seit der Markteinführung 2014 wurden mehr als 130 DE 18 Lokomotiven verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst, sowohl im Rangier- als auch im Streckenbetrieb leisten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 17 und 120 km/h bietet die DE 18 kontinuierlich eine Leistung von 1.800 kw, was sie zur aktuell leistungsstärksten Mittelführerhauslokomotive auf dem europäischen Markt macht.... |
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KATO 4er Set 40´ Container, Set 1
4er Set 40´ Container, Set 1
(Art.Nr. H9014)
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30,90 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch.
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt... |
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KATO 4er Set 20´ Container, Set 1
4er Set 20´ Container, Set 1
(Art.Nr. H9016)
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Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch.
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt... |
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KATO 4er Set 20´ DB Container, Set
4er Set 20´ DB Container, Set 2
(Art.Nr. H9017)
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Set bestehend aus vier unterschiedlichen Containern. Passend zu unseren Containertragwagen. Die Container sind magnetisch.
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt... |
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KATO Triebzug ET 425, 4-tlg. DBAG,
Triebzug ET 425, 4-tlg. DBAG, Ep.VI
(Art.Nr. K10-2130)
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185,50 €
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |
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KATO Triebzug ET 424, 4-tlg. DBAG/
Triebzug ET 424, 4-tlg. DBAG/S-Bahn Köln, Ep.VI
(Art.Nr. K10-734-B)
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198,60 €
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |
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KATO Triebzug ET 426, 2-tlg. DBAG,
Triebzug ET 426, 2-tlg. DBAG, Ep.V-VI
(Art.Nr. K10-738-5)
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139,70 €
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| Die im Volksmund auch Quitschie genannten Triebwagen der Baureihen 425 und 426 des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr. Von der äußerlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite)... |
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