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| Artikel-Nr.: |
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737110 |
| Bezeichnung: |
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E-Lok Zahnradbahn |
| Marke: |
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Fleischmann |
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227,80 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Sofort versandfertig. Lieferzeit 2-4 Werktage.*  |
Highlight des Modells: Lok für echten Zahnradbahnbetrieb. Geeignet für das Fleischmann Zahnstangen-Gleis 9119. Durch das enorme Steigvermögen (bis zu 25 %) auf Zahnstangengleisen. überwindet die Lok selbst auf kleinstem Raum außerordentliche. Höhenunterschiede. Die Lok ist mit und ohne Fleischmann-Zahnstangengleis
Daten zum Vorbild: Zahnradbahnen strahlen mit ihrer einmaligen Kombination aus Bergwelt. und kühner Streckenführung, mit zahlreichen Brücken und Tunneln, eine. ganz besondere Faszination aus. Die Fortbewegung des Zuges wird durch. Eingreifen eines Zahnrades in eine in der Mitte des Gleises liegende Zahnstange. bewirkt, da für die starken Steigungen die gewöhnliche Reibung. zwischen Rad und Schiene nicht mehr ausreicht.. Nachdem sich die ursprünglich für den Touristen- und Industrieverkehr. hergestellten Zahnradbahnen bewährt hatten, ging man daran, die. Zahnstange auch für den durchgehenden Personen- und Güterverkehr zu. benutzen, und so entstanden die Eisenbahnen des sogenannten gemischten. Systems, bei denen Reibungsstrecken mit Zahnstangenstrecken, je. nach den Steigungsverhältnissen, abwechseln und die Zugkraft von ein. und derselben Maschine ausgeübt wird. Die ersten Zahnradbahnen wurden ausschließlich mit Dampflokomotiven. betrieben. Am Ende des 19. Jahrhunderts gewann die elektrische Traktion. rasch an Bedeutung. Heute sind viele der ursprünglich mit Dampf. betriebenen Bahnen elektrifiziert, bei einigen wurden die Dampfloks durch. Dieseltriebfahrzeuge ersetzt oder ergänzt. Um den bei Touristen besonders. begehrten Dampfbetrieb weiterhin anbieten zu können, wurden in den. 1990er Jahren von einigen Zahnradbahnbetreibern neue ölgefeuerte. Dampfloks beschafft.. In den Alpen findet man besonders viele private Zahnradbahnen, die sich. bei den Touristen aus der ganzen Welt großer Beliebtheit erfreuen. Einige. der bekanntesten sind die Zugspitzbahn in Deutschland, die Schafbergbahn. in Österreich sowie die Vitznau-Rigi-Bahn in der Schweiz, dem Land. mit den meisten Zahnradbahnen. |
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