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Artikel 1 - 24 von 457


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Piko TT-LED Beleuchtungsbausatz fü
(Art.Nr. 46050)

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15,99 €

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Piko TT-Diesellok BR 130 + 2 x Ucs
(Art.Nr. 47010)

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Piko TT-Diesellok BR 290 Metrans V
(Art.Nr. 47265)

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Piko TT-Diesellok V23 PIKO Lok
(Art.Nr. 47306)

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101,60 €

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Piko TT-Diesellok BR 101 DR IV, or
(Art.Nr. 47307)

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Piko TT-Diesellok BR 119 DR IV, ge
(Art.Nr. 47344)

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115,10 €

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Piko TT-E-Lok BR 193 Vectron BLS V
(Art.Nr. 47383)

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153,70 €

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Piko TT-E-Lok BR 193 Vectron PKP C
(Art.Nr. 47384)

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Piko TT-E-Lok BR 187 LTE VI
(Art.Nr. 47453)

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Piko TT-Diesellok BR 102.1 DR IV
(Art.Nr. 47500)

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Piko TT-Diesellok BR 311 DB AG V
(Art.Nr. 47501)

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Piko TT-Rekowagen 2.Kl. DR IV
(Art.Nr. 47600)

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Piko TT-Rekowagen 2.Kl. DR IV
(Art.Nr. 47601)

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Piko TT-Reko-Speisewagen Mitropa  
(Art.Nr. 47602)

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Piko TT-Rekowagen 2.Kl. Mit Gepäck
(Art.Nr. 47603)

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Piko TT-Schüttgutwagen Falns GATX
(Art.Nr. 47742)

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Piko TT-Schüttgutwagen Falns CD Ca
(Art.Nr. 47743)

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Piko Dampflok BR82, DB
(Art.Nr. 50041)

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Piko BR 82 DB III
(Art.Nr. 50047)

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245,10 €

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"Als erste Neubaulok der noch sehr jungen DB
nach dem Krieg kam die Baureihe 82 auf die
Gleise. Vorgesehen war sie als schwere Rangierlok
und uebergabelok im Gueterzugdienst.
Die Loks 82 023 bis 82 037 hatten gleich bei
der Auslieferung einen Knorr - Oberflaechenvorwaermer
erhalten. Die vier letzten Maschinen aus
dem Esslinger Baulos wurden mit anderen...



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Piko BR 89.2 DRG II, Sächsische VT
(Art.Nr. 50054)

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213,50 €

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MODELLINFORMATION: Artikelbezeichnung: Baureihe 89.2 DRG Ep.III Baugröße: H0 Baureihe: 89,2 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DRG Epoche: II LüP: 111 mm Digital-Schnittstelle: ja Kurzkupplungskulisse: ja NEM-Schacht: ja Lichtwechsel:



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Piko BR 89 Sächsische VT SStEB I
(Art.Nr. 50055)

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213,50 €

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"Die K.Saechs.Sts.E.B. erhielt 1901 von Hartmann insgesamt
31 Dampfloks der Gattung VT.
Die Loks mit ihren einfachen und robusten Aufbauten
wurden im Wesentlichen fuer den Rangierdienst und den
leichten uebergabedienst eingesetzt. Der Antrieb erfolgte
ueber eine Allan-Steuerung mit Flachschieber. Das Modell
gibt in seiner Lackierung und Bedruckung exakt das
Vorbild wieder."



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Piko BR 89.2 DR III
(Art.Nr. 50057)

Sofort versandfertig. Lieferzeit 2-4 Werktage.(1)

213,50 €

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Piko BR 94 DRG II
(Art.Nr. 50062)

Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)

274,00 €

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Modellinformation: Baugröße: H0 Baureihe: 94 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DRG Epoche: II LüP: 145 mm Digital-Schnittstelle: ja Kurzkupplungskulisse: ja NEM-Schacht: ja Haftreifen: 2 Lichtwechsel:



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Piko BR 94.20-21 DR IV
(Art.Nr. 50068)

Artikel nicht auf Lager. Lieferzeit 1-2 Wochen.(2)

274,00 €

(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)


"Fuer den Einsatz als Gueterzuglokomotiven und fuer den schweren Rangierdienst bestimmt, baute die Saechsische Maschinenfabrik Hartmann ab dem Jahr
1908 insgesamt 163 fuenffach gekuppelte Tenderlokomotiven der Bauart Eh2t. Die Radsaetze bei den Maschinen waren seitenverschiebbar, um eine bessere
Bogenlaeufigkeit zu erzielen. Sie besassen einen dreischuessigen Langkessel, hatten eine...

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