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Artikel 553 - 576 von 3050 |
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Busch Spähpanzerwagen SPW40P2, Turm
(Art.Nr. 210104002)
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27,49 €
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| Der BRDM-2 (steht im Russischen für »Gepanzertes Aufklärungspatrouillenfahrzeug«) ist ein amphibischer, gepanzerter Spähpanzer mit Allradantrieb (4x4), der in der UDSSR Anfang der 1960er Jahre entwickelt und von 1966 bis 1987gebaut wurde. Geschaffen wurde er, um den bereits in großen Stückzahlen bei der Truppe vorhandenen, von 1957 bis 1966 gebauten BRDN-1 abzulösen. Verbesserungen beim... |
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Busch Panzerwagen SPW40 P2 Generato
Neuheit 3/2025
(Art.Nr. 210104003)
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| Der BRDM-2 (steht im Russischen für »Gepanzertes Aufklärungspatrouillenfahrzeug«) ist ein amphibischer, gepanzerter Spähpanzer mit Allradantrieb (4x4), der in der UDSSR Anfang der 1960er Jahre entwickelt und von 1966 bis 1987gebaut wurde. Geschaffen wurde er, um den bereits in großen Stückzahlen bei der Truppe vorhandenen, von 1957 bis 1966 gebauten BRDN-1 abzulösen. Verbesserungen beim... |
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Busch Panzerwagen SPW40 P2 Raketena
Neuheit 3/2025
(Art.Nr. 210104004)
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| Der BRDM-2 (steht im Russischen für »Gepanzertes Aufklärungspatrouillenfahrzeug«) ist ein amphibischer, gepanzerter Spähpanzer mit Allradantrieb (4x4), der in der UDSSR Anfang der 1960er Jahre entwickelt und von 1966 bis 1987gebaut wurde. Geschaffen wurde er, um den bereits in großen Stückzahlen bei der Truppe vorhandenen, von 1957 bis 1966 gebauten BRDN-1 abzulösen. Verbesserungen beim... |
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Busch Spähpanzerwagen SPW-60PB, m.G
(Art.Nr. 210106002)
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29,99 €
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| Der BTR-60 ist ein Transportpanzerwagen (russische Bezeichnung, deutsche Übersetzung: Schützenpanzerwagen) aus sowjetischer Produktion. Er war das erste einer Reihe von 4-achsigen gepanzerten Truppentransportern, die für die sowjetischen Landstreitkräfte und die Armeen des Warschauer Paktes entwickelt wurden. Das Fahrzeug wurde in den späten 1950er Jahren entwickelt. Im Herbst 1959 war... |
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Busch Panzerwagen SPW-60PB Kisten/A
Neuheit 3/2025
(Art.Nr. 210106003)
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Spähpanzerwagen SPW60
Der BTR-60 ist ein Transportpanzerwagen (Russische Bezeichung. Deutsche Übersetzung: Schützenpanzerwagen) aus sowjetischer Produktion. Er war das erste einer Reihe von 4-achsigen gepanzerten Truppentransportern, die für die sowjetischen Landstreitkräfte und die Armeen des Warschauer Paktes entwickelt wurden. Das Fahrzeug wurde in den späten 1950er-Jahren... |
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Piko E-Lok BR E 669.1 CSD IV + DSS
E-Lok E669.1 CSD IV
(Art.Nr. 21024)
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201,00 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok/Sound BR E 669.1 CSD IV
Sound-E-Lok E669.1 CSD IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21025)
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303,50 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok BR 181 CD V + DSS PluX2
E-Lok BR 181 CD V
(Art.Nr. 21027)
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201,00 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok/Sound BR 181 CD V + Plu
Sound-E-Lok BR 181 CD V, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21028)
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303,50 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok 181 STK VI + DSS PluX22
E-Lok 181 STK VI
(Art.Nr. 21029)
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201,00 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok/Sound 181 STK VI + DSS
Sound-E-Lok 181 STK VI, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21030)
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303,50 €
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| Neuheit 2026: Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die... |
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Piko E-Lok Rh 1067 orange ÖBB IV +
E-Lok Rh 1067 ÖBB IV
(Art.Nr. 21044)
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Piko E-Lok/Sound Rh 1067 orange ÖB
Sound-E-Lok Rh 1067 ÖBB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21045)
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325,90 €
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Piko ~E-Lok/Sound Rh 1067 orange Ö
Sound-E-Lok Rh 1067 ÖBB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21046)
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325,90 €
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Piko E-Lok Rh 1067 grün ÖBB III +
E-Lok Rh 1067 ÖBB III
(Art.Nr. 21047)
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223,20 €
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Piko E-Lok/Sound Rh 1067 grün ÖBB
Sound-E-Lok Rh 1067 ÖBB III, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21048)
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325,90 €
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Piko ~E-Lok/Sound Rh 1067 grün ÖBB
Sound-E-Lok Rh 1067 ÖBB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21049)
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325,90 €
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| Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im... |
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Brekina Brekina, Mercedes 770 K, dunk
Brekina, Mercedes 770 K, dunkelgrün, 1938, 1:87
(Art.Nr. 21056)
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19,95 €
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ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch
aufbewahren.
CAUTION: Danger of swallowing. Not suitable... |
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Piko E-Lok BR 119 DB IV + DSS PluX
E-Lok BR 119 DB IV
(Art.Nr. 21060)
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202,90 €
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| Neuheit 2026: Eleganz und Kraft auf Hochgeschwindigkeit – die Baureihe E 19Für die Revolution des Schienenverkehrs der Deutschen Reichsbahn Ende der 1930er-Jahre entstand mit der Baureihe E 19 eine der schnellsten und elegantesten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Für den Einsatz auf der durchgehend elektrifi zierten Strecke Berlin - Halle (Saale) - München war eine Höchstgeschwindigkeit von... |
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Piko E-Lok/Sound BR 119 DB IV + Pl
Sound-E-Lok BR 119 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21062)
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| Neuheit 2026: Eleganz und Kraft auf Hochgeschwindigkeit – die Baureihe E 19Für die Revolution des Schienenverkehrs der Deutschen Reichsbahn Ende der 1930er-Jahre entstand mit der Baureihe E 19 eine der schnellsten und elegantesten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Für den Einsatz auf der durchgehend elektrifi zierten Strecke Berlin - Halle (Saale) - München war eine Höchstgeschwindigkeit von... |
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Piko ~E-Lok/Sound BR 119 DB IV + P
Sound-E-Lok BR 119 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21063)
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| Neuheit 2026: Eleganz und Kraft auf Hochgeschwindigkeit – die Baureihe E 19Für die Revolution des Schienenverkehrs der Deutschen Reichsbahn Ende der 1930er-Jahre entstand mit der Baureihe E 19 eine der schnellsten und elegantesten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Für den Einsatz auf der durchgehend elektrifi zierten Strecke Berlin - Halle (Saale) - München war eine Höchstgeschwindigkeit von... |
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Piko E-Lok BR 110 CSD IV + DSS Plu
E-Lok BR 110 CSD IV
(Art.Nr. 21080)
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213,80 €
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| Neuheit 2026: Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht – die Baureihe 210 der CSDAls Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangierlokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im... |
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Piko E-Lok/Sound BR 110 CSD IV + P
Sound-E-Lok BR 110 CSD IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21082)
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316,50 €
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| Neuheit 2026: Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht – die Baureihe 210 der CSDAls Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangierlokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im... |
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Piko ~E-Lok/Sound BR 110 CSD IV +
Sound-E-Lok BR 110 CSD IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
(Art.Nr. 21083)
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| Neuheit 2026: Zuverlässige Rangierkraft unter Fahrdraht – die Baureihe 210 der CSDAls Baureihe S 458.0 wurden zwischen 1973 und 1983 insgesamt 74 elektrische Rangierlokomotiven in drei Serien an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert. 1988 erfolgte ihre Umbezeichnung in die Baureihe 210. Entwickelt für den Rangier- und leichten Streckendienst, bewährten sich die Loks auch im... |
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