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Alle Artikel in 'Herpa'
Artikel 1945 - 1968 von 3017 |
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Herpa MAN TGX GX Schubboden-Sz Buck
MAN TGX GX Schubboden-Sattelzug Buck (Baden-Württemberg/Trochtelfingen)
(Art.Nr. 316880)
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| Das in der 3. Generation geführte Familienunternehmen Buck Transporte wurde 1958 gegründet und agiert mit einer Flotte von über 40 Fahrzeugen. Durch die verschiedenen Arten von transportierten Gütern ist auch der Fuhrpark entsprechend vielseitig ausgestattet. Das Flaggschiff der Flotte ist sicherlich dieser neue MAN TGX GX mit Schubbodenauflieger im markanten olivgrau/grünen Farbschema der... |
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Herpa Scania CS 20 HD GaPlSZ Ferntr
Scania CS 20 HD Gardinenplanen-Sattelzug Ferntrans Haas (Baden-Württemberg/Schenkenzell)
(Art.Nr. 316903)
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| Nach dem Lang-LKW Typ 1 (314633), erschienen zu Beginn des Jahres, folgt nun das zweite Fahrzeug von Ferntrans Haas aus Schenkenzell im Schwarzwald. Der Scania S770 ist das Kraftpaket des Fuhrparks und fährt mit einem Euroauflieger mit dem Thema äWilde Tour III“. Das ansehnliche Modell erscheint in einmaliger Auflage. |
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Herpa MAN TGX GX SLT-Zgm, weiß
MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine 4-achs (luftgefedert, 8x4), weiß
(Art.Nr. 316958)
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| FORMNEUHEIT! Basis der neuen Schwerlastzug-Vierachser ist ein dreiachsiges Fahrgestell mit kurzem Radstand. Dieses schickt MAN in die Niederlande zum dortigen Partner Wierda. Die Niederländer bestückten das 6×4-Modell mit einer gelenkten 10-Tonnen-Achse, um den MAN TGX als 37.580 für die schweren Einsätze fit zu machen. Das luftgefederte Fahrgestell bietet dem Fahrer mehr Fahrkomfort.... |
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Herpa MAN TGX GX SLT-Zgm, rot
MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine 4-achs (luftgefedert, 8x4), rot
(Art.Nr. 316965)
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| FORMNEUHEIT! Basis der neuen Schwerlastzug-Vierachser ist ein dreiachsiges Fahrgestell mit kurzem Radstand. Dieses schickt MAN in die Niederlande zum dortigen Partner Wierda. Die Niederländer bestückten das 6×4-Modell mit einer gelenkten 10-Tonnen-Achse, um den MAN TGX als 37.580 für die schweren Einsätze fit zu machen. Das luftgefederte Fahrgestell bietet dem Fahrer mehr Fahrkomfort.... |
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Herpa MAN TGX GX SLT-Zgm, grün
MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine luftgefedert, verkehrsgrün
(Art.Nr. 316965-002)
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| Bereits nach sehr kurzer Zeit war die Erstauflage in rot vergriffen. Das Folgemodell erscheint in blau mit rotem Fahrgestell und Turmaggregat. Basis der Vierachser ist ein dreiachsiges Fahrgestell mit dem Radstand der 6x4 Zugmaschine. Dieses schickt MAN in die Niederlande zum dortigen Partner Wierda. Die Niederländer bestückten die Zugmaschine mit einer gelenkten 10-Tonnen-Achse, um den MAN... |
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Herpa MAN TGX GX SLT-Zgm enzianbl
(Art.Nr. 316965-003)
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ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch
aufbewahren.
CAUTION: Danger of swallowing. Not suitable... |
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Herpa Scania CG17 3 SeitenKi, kommu
Scania XT17 Meiler 3-Seitenkipper, kommunalorange
(Art.Nr. 316996)
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| Die Serie der orangenen Baufahrzeuge wird mit diese, 4achsigen Dreiseitenkipper ergänzt. Der bullige Scania XT17 ist ein robuster Arbeiter im Baufahrzeugsektor. |
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Herpa Scania CS 20 ND LHT "Wittwer"
Scania CS 20 ND Langholztransporter Martin Wittwer (Schweiz/Wattenwil)
(Art.Nr. 317030)
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| Fahrzeuge des Fuhrparks von Martin Wittwer aus Wattenwil in der Schweiz sind jährlich im Konvolut in Interlaken anzutreffen. Dort sieht man nur einen Teil der Bandbreite an Fahrzeugen die Martin Wittwer sein Eigen nennt. Der Langholztransporter wird in unterschiedlichen Konfigurationen eingesetzt, wir setzen den S770 als Modell in limitierter Auflage um. |
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Herpa MB Arocs Schwl.Zgm Friderici
Mercedes-Benz Arocs Bigspace Schwerlast-Zugmaschine 4achs Friderici
(Art.Nr. 317047)
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29,95 €
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| Bis ins 19. Jahrhundert geht der Anfang des Schweizer Trannsportunternehmens Friderici Special zurück und begann mit Holztransporten auf lokaler Ebene. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wurden Transporte für das Rote Kreuz in Frankreich übernommen, was gleichzeitig der Startschuss im internationalen Verkehr bedeutete. Vor etwas mehr als 60 Jahren kamen dann noch Hebetechnik und... |
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