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| Artikel-Nr.: |
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31436 |
| Bezeichnung: |
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Diesellok, H0, KG230, Lok 1 H
Herbst-Neuheit 2025 |
| Marke: |
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ESU |
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349,00 €
(Preis inkl. MwSt zzgl. Versandkosten)
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Artikel zur Zeit nicht auf Lager. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen.*  |
Vorbild:
In der Leistungsklasse einer Köf III bot Deutz ab 1962 die zweiachsige dieselhydraulische KG 230 B an. KG steht dabei für Kleinlok mit Gelenkwellenantrieb, 230 für die Leistung in PS und B für die Achsfolge. Der hauseigene luftgekühlte Zwölfzylindermotor A12L714 leistete 230 PS bei 2000 1/min. Die sieben für explosionssensible Werke gebauten KG 230 trugen abweichend einen wassergekühlten Sechszylinderdieselmotor. Trotz des mittlerweile fortgeschrittenen Alters tragen viele der heute noch im Einsatz befindlichen Zweiachser noch ihren ursprünglichen Motor. Die Liste der Eigentümer liest sich wie ein Who-is-who der europäischen Groß-Industrie: BP, VTG, Thyssen-Krupp, Mannesmann, Feldmühle AG, Rheinpreußen, um nur einige zu nennen. Die bekannte Privatbahn HVLE lackierte ihre KG 275 sogar in den bekannten Firmenfarben. Auch für die Hafen-Logistik beispielsweise bei Luxport in Wasserbillig setzte man auf die Standfestigkeit und Zugkraft der luftgekühlten Zweiachser.
Modell:
• Aufbau und Chassis aus Metall
• Durchbrochene Lüftergitter an der Stirnseite des langen Vorbaus
• Fein detaillierter mehrfarbig ausgeführter Führerstand
• Zahlreiche Details am Chassis separat angesetzt
• Separat angesetzte und teilweise durchbrochene Trittstufen
• Freistehende Griffstangen
• Federpuffer
• Eingesetzte Lokführerfigur
• Höhenverstellbare digitale Rangier-Kupplung für alle Bügelkupplungen
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen
• LokSound-5-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4 und Selectrix®-Betrieb
• Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®-Funktionalität
• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
• Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
• Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiterund Mittelleiterbetrieb
• Raucherzeuger synchron zum LokSound
• Digitalisierte Originalgeräusche einer Lok mit luftgekühltem 12-Zylinder-Deutz-Motor A12 L 714 beziehungsweise einer wassergekühlten Lok mit BA6M-716-Deutz-Dieselmotor
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, 31431 und 31439 mit Blinklicht
• Bremsfunken beim scharfen Bremsen
• Fahrgestell-Beleuchtung
• Länge über Puffer = 92,3 mm
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe
Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell
nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch
aufbewahren.
CAUTION: Danger of swallowing. Not suitable for children under 14 years.
Contains small parts that can be swallowed. This model has sharp edges and
points due to its function. Keep the model away from children under the age of
14. Never operate the model unsupervised. Keep the packaging and instructions
for later use.
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Hersteller: ESU electronic solutions Ulm GmbH & Co. KG Edisonallee 29 89231 Neu-Ulm Deutschland info@esu.eu http://www.esu.eu
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(*) Artikel zur Zeit nicht auf Lager. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen - Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Neuheiten kann die Lieferzeit mehr als 2 Wochen betragen. Wenn Sie den Artikel bestellen, informieren wir Sie über die voraussichtliche Lieferzeit. - Zwischenverkauf vorbehalten.
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